Het volledig roadbook is een goede 1000 km lang waarvan wij er 850 km van gereden hebben. Eén dag langer had ons misschien wel het volledig roadbook laten uitrijden, maar de Spaanse woestijnen waren voor ons geen doel en we hebben dan ook het gevoel dat het beste van het roadbook hebben gezien. Het roadbook is eigenlijk bedoeld om twee weken te rijden, maar met een kleine groep (2 wagens) is het perfect mogelijk om deze in 1 week te rijden mits 's morgens vroeg te vertrekken en de pauzes wel regelmatig maar kort te houden. Een aanrader dus !
Het roadbook: La Traverse, Roadbook nr 5 (http://www.vibraction.org - 0033 561 972 509)
Vertrek op vrijdag 14 juni 2013 + zaterdag 15 juni naar Spanje (Collioure)
Vertrek: Belgie
Aankomst: Collioure
Afstand: 1.199 km
Bechrijving:
Terwijl Mario en Wim reeds van vrijdagmorgen zijn vertrokken, vertrekken wij maar vrijdagavond richting Pyreneeen. Mario en Wim overnachten in een camping omgeving Lyon terwijl wij 's nachts na het tevergeefs zoeken van een kamer op Formule 1 in de auto overnachten.
De volgende ochtend (zaterdag) gaat het richting Collioure waar we rond 17h aankomen en waar we wachten op de aankomst van Mario en Wim.
Na een leuke wandeling via de klippen stappen we naar het dorpje Collioure waar we op terras met zicht op de wachttoren van de beruchte Tempeliers Mario en Wim opwachten.
 |
 |
 |
Zondag 16 juni 2013
Vertrek: Collioure
Aankomst: Camping La Fradeira (roadbook vak 158)
Afstand: 105 km
Bechrijving:
We verlaten Collioure direct de Pyreneeen in naar Spanje. We rijden langs een weinig indrukwekkende grenssteen naar Spanje en begroeten op de middag het eerste verlaten kasteel. (vak 71) De route moet het vooral hebben van droge en onverharde wegen. Hierdoor is stof overal aanwezig. Een kleine grondverzakking zorgt voor een leuke afwisseling met rijden op aanwijzingen. Nog wat later zijn we op zoek naar een oude mineraalmijn en door wat willekeurige wegen in te rijden, krijgen we echte offroading onder de kiezen. Een geslaagde dag die eindigt op een camping met zwembad waar we verfrissing zoeken.
 |
 |
 |
Maandag 17 juni 2013
Vertrek: Camping La Fradeira (roadbook vak 158)
Aankomst: Camping L'Espelt (roadbook vak 300)
Afstand: 195 km
Bechrijving:
We vertrekken terug met prachtig weer voor de rest van de tocht. We beginnen bij een mooie kapel met prachtig uitzicht op de Pyreneeen (San Andreu De Gitarriu, vak 178) en we houden halt bij een mooie oude brug (Pont de Llierca, vak 190) waar we uitgebreid genieten van zicht op brug maar ook op rondborstige spaanse zonners. Nu beginnen we te klimmen en rijden we langs wegen met diepe afgronden waar je toch wel voorzichtig van gaat rijden. Afronden doen we met een klim naar de toppen van de Pyreneeen op hoogtes boven de 2200 meter.
 |
 |
 |
Dinsdag 18 juni 2013
Vertrek: Camping L'Espelt (roadbook vak 300)
Aankomst: Camping Organya (roadbook vak 374)
Afstand:115 km
Bechrijving:
We rijden vandaag verder over het dak van de Pyreneeen. We worden al vroeg verrast door een grondverschuiving met een boom over de weg. Alhoewel de foto's dit niet laten blijken, was de kloof naast de weg indrukwekkend en een licht wegschuivende Landrover laat het bloed versneld vloeien. Voor de rest van de dag gaat het via valleien richting midden Spanje. De wind komt opzetten en het wordt frisser. Het is een leuke doorsteek in het roadbook.
 |
 |
 |
Woensdag 19 juni 2013
Vertrek: Camping Organya (roadbook vak 374)
Aankomst:Wildcamperen aan Castillo De Fantova (vak 500)
Afstand:150km
Bechrijving:
Kort na het vertrek vanuit Oranya waar we de avond ervoor tapas zijn gaan eten, gaat het direct stijl omhoog naar de toppen van de bergen. Tijdens de klim rijden we onder, door en boven de wolken. Op de top aangekomen, loopt de weg over de bergkammen verder net alsof we terug in het dal rijden. Doet een beetje denken aan een andere wereld boven de wereld van de dag ervoor. Via natuurreservaten rijden we langs verlaten dorpen en rijden we door Claravalls (vak 476) wat eigenlijk niet op het roadbook staat, maar wat wel een aanrader is. Het dorpje is een spookdorp met kleine straatjes en een kerkje. Je kan met de wagen het dorpje doorkruisen indien je wat begeleiding krijgt. Beneden zet Wim de Patrol even op een rots voor enkele foto's. Doordat we ver van alle campings zitten, camperen we op een uitzichtpunt aan Castillo De Fantova. De lokale jeugd zal het geweten hebben want de wagens met jongeren die met wilde plannen naar de parking rijden, moeten terugdraaien.
 |
 |
 |
Donderdag 20 juni 2013
Vertrek:Wildcamperen aan Castillo De Fantova (vak 500)
Aankomst:Camping Valle de Nocito (vak 616)
Afstand:163km
Bechrijving:
Vandaag is een dagje met het ruigere offroadwerk. Door de regen van verleden nacht zijn vele wegen eerder in poelen veranderd en wordt het gladder en meer uitkijken. Ook komen we stukken wegen tegen waar het water reeds de nodige groeven heeft gegraven waardoor wat techniek bij komt kijken. We rijden langs een oude brug, Peunto Romanico (vak 523), die zicht heeft op het wilde water van de afgelopen dagen. We rijden ook langs Liguerre de Cinca (vak 547) wat een prachtig dorpje in de zomer moet zijn, maar in tussenseizoen een doodse indruk nalaat ondanks de recente huwelijksplechtigheid. Wat later probeert Wim overmoedig een bocht te snijden wat het eerste winch-werk van het verlof oplevert. Wat bijtanken dank zij de diesel reservoirs zorgt ervoor dat we kunnen blijven rijden richting het dorpje Nocito waar we in een gezellig cafe met franse uitbaters (met 3 jonge dochters) napraten met een Mochito, Martini en Ricard. Een meer dan geslaagde dag en het beste stuk van het roadbook.
 |
 |
 |
Vrijdag 21 juni 2013
Vertrek:Camping Valle de Nocito (vak 616)
Aankomst:Lourdes (weg van het roadbook, verlaten aan vak 675)
Afstand:131km roadbook + 200 km naar Lourdes
Bechrijving:
Het roadbook begint al moeilijk door wegen die zijn afgesloten. Hierdoor moeten we dus afwijken en door een toevallige keuze van offroadwegen, rijden we langs een nieuwe autostrade op een weg naar beneden met hellingshoeken tussen de 30 a 40 graden. Op het werf van de autostrade wordt dan ook direct gefloten zodat iedereen die Belgische gekken kan bewonderen. Na wat zoeken, vinden we een ongerepte weg naar beneden langs technische stukken. Met een grote glimlach bereiken we de gewone wegen waar we rijden naar Pena De San Miguel (vak 629) met prachtig uitzicht op de vallei. Wel spijtig dat we de offroadwegen niet konden volgen maar vanaf dan gaat het terug goed. Na het overrijden van de spoorweg via een nieuwe brug (vak 658) rijden we een prachtige kloof in. Omdat we weten uit ervaring dat rond vak 664 de weg rechtuit een ongelooflijke klim is (rechts volgen is makkelijk) gaan we voor het moeilijke stuk en mag de Discovery winchen door net te weinig grondspeling. Daarna gaat het richting Ermitage de Marcuello (vak 669) wat het hoogtepunt van de reis kan genoemd worden. Hier heb je een oude ruine van een toren in de stijl van Highlander I en een prachtig uitzicht op de bergen, vallei en de gieren. Omdat we weten dat het van hieruit meer het binnenland ingaat richting Zaragossa en de bijhorende Spaanse woestijnen, beslissen we deze te laten voor wat ze zijn en nemen we de drastische beslissing door te steken naar Lourdes als voorbereiding van de terugrit die we een dag vroeger starten. 's Avonds in Lourdes volgen we de lichtjes processie na de recente regenval waarbij de grot onder water is komen te staan en gaan eten in het levendige jongere gedeelte van Lourdes met een beat en veel jongeren.
 |
 |
 |
Zaterdag 22 juni 2013
Vertrek:Lourdes
Aankomst:Thuis
Afstand:1.183 km
Bechrijving:
De benzinetank wordt gevuld en de voet gaat op het gaspedaal. Na een vlotte rit komen we thuis aan om 21h en rijden we direct richting frituur voor een welverdiende Belgische maaltijd.
 |
 |